Haki holownicze do samochodu
- Wysyłka tego samego dnia
- Homologacja dokumenty w komplecie
- Gwarancja 2 lata
- Zwrot 31 dni
- Darmowa dostawa od 450 zł
Nie czekaj,
kup hak na raty
- Dostęp 24/7
- Wygodne spłaty
- Decyzja od ręki
Przelewy24 Raty dla zamówień od 100 zł do 50 000 zł, od 3 do 60 rat. Wniosek składasz online, przy płatności za zamówienie.
Ponad 12 lat doświadczenia
Od 2014 roku sukcesywnie rozwijamy ofertę oraz grono Klientów
Eksperci w branży
Stawiamy na ścisłą specjalizację w hakach holowniczych
Pomoc w doborze haka
Sprawdzimy, czy hak pasuje do Twojej wersji auta, zanim zapłacisz.
Bezpieczne zakupy
Płatność BLIK-iem lub szybkim przelewem, obsługiwana przez Przelewy24
Najczęściej kupowane
Nowe w ofercie
Wszystko co musisz wiedzieć o hakach holowniczych
Obszerna baza wiedzy, testów, najlepsze oferty specjalne oraz usługa montażu
Baza testów
Rankingi, recenzje i porównania haków holowniczych
Usługa montażu
Profesjonalny montaż haka holowniczego w Twoim aucie
Sposób wysyłki:
Jaki hak samochodowy wybrać
Hak dobiera się do generacji auta, nie do rocznika. Ten sam model potrafi mieć przez lata dwa różne tyły — inny zderzak, inną belkę, inne punkty mocowania. Auto z 2013 roku i z 2015 mogą wymagać różnych haków, choć w papierach nazywają się tak samo.
Dlatego wybór zaczyna się od marki, potem model, a kończy na roczniku. Pokazujemy wyłącznie auta, do których naprawdę mamy hak — jeśli Twojego nie ma na liście, napisz, sprawdzimy u producenta.
Haki mamy do 27 marek i 119 modeli, od hatchbacka po dostawczaka.
Co dostajesz w komplecie
Każdy zestaw to belka, kula, komplet śrub i instrukcja montażu — nic nie trzeba dokupować, żeby hak zamontować.
Do wyboru sam hak albo z elektryką. Wiązka 7 lub 13-pin wpina się w gniazda fabryczne. Moduł 7 lub 13-pin dogaduje się z komputerem auta. To cztery wersje elektryki plus wersja bez niej — pięć wariantów przy każdym haku.
Wszystkie z homologacją E20 i dwuletnią gwarancją. Sprzedajemy haki Imioła Hak-Pol, Steinhof i Bizuba; przy Imiole jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem.
Ile uciągnie Twoje auto
Przy każdym haku podajemy udźwig — 1100, 1600, 2000 czy 3500 kg. To jest wytrzymałość samego haka, nie pozwolenie na holowanie takiej przyczepy.
Ile wolno Ci naprawdę, mówi dowód rejestracyjny. Szukaj dwóch pól: O.1 to dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem, O.2 — bez hamulca. Obowiązuje mniejsza z dwóch liczb: udźwigu haka i tego z dowodu.
Przykład: hak o udźwigu 2000 kg w aucie, które ma w polu O.1 wpisane 1300 kg, pozwala ciągnąć przyczepę do 1300 kg. Mocniejszy hak nie podnosi limitu auta.
Działa to też odwrotnie — jeśli auto ma w dowodzie 2000 kg, a hak uniesie 1600, ogranicza hak. Przy cięższych przyczepach sprawdzamy obie liczby, zanim doradzimy zestaw.
A co z prawem jazdy
Trzeci limit nie dotyczy ani auta, ani haka — tylko Twojego prawa jazdy. Liczy się suma dopuszczalnych mas: auta i przyczepy razem.
Przyczepę lekką, do 750 kg, ciągniesz na zwykłej kategorii B — bez żadnych dodatkowych uprawnień, niezależnie od auta.
Przy cięższej przyczepie decyduje suma. Do 3500 kg łącznie wystarczy kategoria B. Między 3500 a 4250 kg potrzebny jest kod 96 — to nie osobna kategoria, tylko wpis do prawa jazdy po zdaniu samego egzaminu praktycznego, bez kursu. Dopiero powyżej 4250 kg wymagana jest kategoria B+E.
Przykład: auto o dopuszczalnej masie 2000 kg i przyczepa 1400 kg dają 3400 kg — mieścisz się w zwykłej kategorii B. Ta sama przyczepa za cięższym autem, 2300 kg, daje 3700 kg i wymaga już kodu 96.
Masy obu pojazdów znajdziesz w dowodach rejestracyjnych. Nie masz pewności? Napisz, sprawdzimy razem przed zakupem.
Źródło progów: ustawa o kierujących pojazdami, art. 6 ust. 1 pkt 6 oraz ust. 2. Sprawdzone 24.08.2026.
Wiązka czy moduł
Wiązka to zwykłe okablowanie — wpina się w gniazda fabryczne i jest tańsza. Sprawdza się w starszych autach, gdzie instalacja jest prosta.
Moduł ma własną elektronikę. Dogaduje się z komputerem auta i sam zgłasza podłączoną przyczepę, dzięki czemu samochód wie, że coś za nim jedzie — wyłącza czujniki parkowania, poprawnie steruje światłami, nie zgłasza błędów. W nowszych autach z magistralą CAN to jedyne sensowne rozwiązanie.
Jeśli nie masz pewności, którą wersję wybrać, odpowiedz na cztery pytania o swoje auto — dobierzemy za Ciebie.
Czy wolno jeździć z hakiem holowniczym
Tak, o ile hak ma homologację i jest wpisany do dowodu rejestracyjnego. Wszystkie nasze haki mają homologację E20, a do zestawu dołączamy dokumenty potrzebne do wpisu.
Sam hak nie wymaga badania technicznego po montażu, jeśli jest homologowany na to auto. Wpis do dowodu robi się w stacji kontroli pojazdów — przydaje się przy sprzedaży samochodu i przy przeglądzie.
Z zamontowanym hakiem można jeździć na co dzień, także bez przyczepy.
Jaki hak holowniczy jest najlepszy
Nie ma jednego najlepszego — jest hak pasujący do konkretnego auta. Producent projektuje go pod określone punkty mocowania, więc hak do Passata nie zamontujesz w Octavii, nawet jeśli oba auta stoją na tej samej płycie.
Wybór sprowadza się do trzech rzeczy: rodzaj kuli (stała, wypinana ręcznie, wypinana automatycznie), rodzaj elektryki (wiązka albo moduł) i liczba pinów (7 albo 13).
Kula stała jest najtańsza i najprostsza. Wypinana chowa się, gdy nie holujesz — nie zasłania czujników ani tablicy. Trzynaście pinów potrzebne jest przy przyczepach kempingowych i wszystkim, co ma własne zasilanie.
Ile kosztuje montaż haka
Hak przykręca się do punktów fabrycznych w ramie — producent je przewidział, więc nie trzeba spawać ani wiercić. Elektrykę podłącza się osobno.
Ile kosztuje montaż haka holowniczego
Bagażniki rowerowe na hak
Kiedy hak już jest, bagażnik montuje się w kilka minut i zdejmuje tak samo. Mamy modele na dwa, trzy i cztery rowery, w tym wersję pod rowery elektryczne, które ważą znacznie więcej.
Haki do samochodów dostawczych
Przy dostawczaku hak dobiera się po udźwigu i długości nadwozia, nie po samej marce — ten sam model bywa w dwóch rozstawach osi, do których pasują dwa różne haki.
Zahakowani — wszystko dla Twojego haka
Zahakowani.pl to sklep z jedną specjalnością: haki holownicze i elektryka do nich. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem Imioła Hak-Pol, a paczki wychodzą z naszego magazynu w Lubichowie na Pomorzu. Nie sprzedajemy wszystkiego — robimy jedną rzecz i znamy ją do końca.
Haki holownicze wg zestawu
Przeglądaj cały asortyment
Haki holownicze do marek, które mamy w ofercie
Haki samochodowe — modele, do których mamy
Hak holowniczy Renault Trafic, Hak holowniczy Renault Clio, Hak holowniczy Renault Duster, Hak holowniczy Renault Espace, Hak holowniczy Renault Grand Espace, Hak holowniczy Renault Kangoo, Hak holowniczy Renault Master, Hak holowniczy Renault Megane, Hak holowniczy Renault Scenic, Hak holowniczy Renault Thalia
Hak holowniczy Peugeot Boxer, Hak holowniczy Peugeot Partner, Hak holowniczy Peugeot 307, Hak holowniczy Peugeot 308, Hak holowniczy Peugeot 4008, Hak holowniczy Peugeot 5008, Hak holowniczy Peugeot Bipper, Hak holowniczy Peugeot Expert, Hak holowniczy Peugeot Rifter, Hak holowniczy Peugeot Traveller
Hak holowniczy Volkswagen Golf, Hak holowniczy Volkswagen Caddy, Hak holowniczy Volkswagen Passat, Hak holowniczy Volkswagen Touran, Hak holowniczy Volkswagen Transporter, Hak holowniczy Volkswagen Bora, Hak holowniczy Volkswagen Crafter, Hak holowniczy Volkswagen Golf Plus, Hak holowniczy Volkswagen Jetta, Hak holowniczy Volkswagen Polo, Hak holowniczy Volkswagen Sharan
Hak holowniczy Fiat Ducato, Hak holowniczy Fiat Doblo, Hak holowniczy Fiat Fiorino, Hak holowniczy Fiat Grande Punto, Hak holowniczy Fiat Punto, Hak holowniczy Fiat Punto Evo, Hak holowniczy Fiat Qubo, Hak holowniczy Fiat Sedici, Hak holowniczy Fiat Talento
Hak holowniczy Audi A4, Hak holowniczy Audi A3, Hak holowniczy Audi A1, Hak holowniczy Audi A6, Hak holowniczy Audi Q2, Hak holowniczy Audi Q7
Hak holowniczy Nissan Qashqai, Hak holowniczy Nissan Interstar, Hak holowniczy Nissan NV 400, Hak holowniczy Nissan Primastar
Hak holowniczy Citroen Berlingo, Hak holowniczy Citroen Jumper, Hak holowniczy Citroen C4, Hak holowniczy Citroen C4 Aircross, Hak holowniczy Citroen C5, Hak holowniczy Citroen Jumpy, Hak holowniczy Citroen Nemo, Hak holowniczy Citroen Spacetourer, Hak holowniczy Citroen Xsara Picasso
Hak holowniczy Opel Astra, Hak holowniczy Opel Zafira, Hak holowniczy Opel Insignia, Hak holowniczy Opel Corsa, Hak holowniczy Opel Meriva, Hak holowniczy Opel Vectra, Hak holowniczy Opel Combo, Hak holowniczy Opel Mokka, Hak holowniczy Opel Movano, Hak holowniczy Opel Vivaro
Hak holowniczy Ford Mondeo, Hak holowniczy Ford S-Max, Hak holowniczy Ford Galaxy, Hak holowniczy Ford Focus, Hak holowniczy Ford Fiesta, Hak holowniczy Ford Focus C-Max, Hak holowniczy Ford Kuga, Hak holowniczy Ford Tourneo Connect, Hak holowniczy Ford Transit
Hak holowniczy Mercedes Vito, Hak holowniczy Mercedes Citan, Hak holowniczy Mercedes Klasa E, Hak holowniczy Mercedes Klasa V, Hak holowniczy Mercedes Sprinter, Hak holowniczy Mercedes Viano
Hak holowniczy BMW Seria 5, Hak holowniczy BMW X3, Hak holowniczy BMW X4, Hak holowniczy BMW X5, Hak holowniczy BMW X6
Hak holowniczy Seat Alhambra, Hak holowniczy Seat Altea, Hak holowniczy Seat Altea XL, Hak holowniczy Seat Ibiza, Hak holowniczy Seat Leon, Hak holowniczy Seat Toledo
Szukasz po numerze katalogowym?
A/011, A/012, A/A17, A01107, A01109, A01110, A04189, A04190, A04191, A04198, A08344, A17553, A18560, A18585, A28871, A28877, A28882, A28883, B/014, B/017, B/A20, B06254, B06256, B06257, C/005, C/012, C/014, C/018, C/025, C/029, C/030, C/036, C/037, C/045, C/A42, C/A48, CH/A26, E/010, E/028, E/035, E/036, E/037, E/038, E/041, E/046, E/047, E/051, E/054, E/A57, F/026, F/027, F/029, G/005, G/015, I/004, I/006, J/029, J/038, J/A69, K/020, K/A62, L/010, L/031, M/020, M/021, M/027, M/031, M/050, M/A50, N/032, O/024, O/026, O/030, O/031, O/033, O/034, O/035, O/038, O/041, O/044, P/021, P/037, R/006, R/009, R/024, R/026, R/028, R/029, R/030, R/034, R/035, R/042, R/046, R/052, R/066, R/074, S/013, O-113, V-058, T/026, T/027, T/036, T/037, V/017, V/026, W/012, W/018, W/023, W/025, W/026, W/027, W/028, W/036, W/037, W/043, W/056, X/023, Y/028, Z/006, Z/007, Z/016, Z/A16